Browsing by Author "Setiawan, Agus"

Now showing 1 - 2 of 2
  • No Thumbnail Available
    Item
    Pengaruh Variasi Komposisi Campuran Bioetanol, Putaran Poros Dan Pemasangan Vacuum Tube Tipe 4y2 Terhadap Prestasi Pada Motor Bakar Bensin Empat Langkah Satu Selinder
    (wahyu sari yeni, 2019-06-01) Romy, Romy; Martin, Awaludin; Setiawan, Agus
    Pemanfaatan bioetanol sebagai bahan bakar alternatif yang dapat diperbaharui (renewable) merupakan salah satu langkah yang dapat dilakukan dalam menjaga ketersedian energi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi putaran poros, variasi komposisi campuran bahan bakar bensin dengan etanol dan pemasangan vacuum tube tipe 4Y2 terhadap komsumsi bahan bakar, torsi, daya poros dan efisiensi termal efektif. Metode penelitian yang dipergunakan dalam penelitian ini adalah metode penelitian secara eksperimental. Penelitian ini menggunakan variasi putaran poros 500, 600, 700, dan 800 rpm serta variasi komposisi campuran bensin dengan etanol E0, E20 dan E40. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah motor bakar bensin dengan bahan bakar E20 dan E40 dan vacuum tube tipe 4Y2 menghasilkan komsumsi bahan bakar yang dibutuhkan lebih rendah, dan efisiensi thermal efektif lebih tinggi sedangkan dengan bahan bakar bensin murni menghasilkan torsi dan daya poros efektif lebih tinggi
  • No Thumbnail Available
    Item
    Pengaruh Variasi Putaran Mesin, Komposisi Campuran Bioetanol Dan Tipe Vacuum Tube Terhadap Komsumsi Bahan Bakar Pada Motor Bakar Bensin Empat Langkah Satu Selinder
    (2015-10-27) Romy; Martin, Awaludin; Setiawan, Agus
    Pemanfaatan bioetanol sebagai bahan bakar alternatif yang dapat diperbaharui (renewable) merupakan salah satu langkah yang dapat dilakukan dalam menjaga ketersedian energi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh variasi putaran poros (3000, 3500, 4000, dan 4500 rpm), variasi komposisi campuran bahan bakar bensin dengan etanol (E20, E30 dan E40) dan pemasangan vacuum tube tipe 4Y2 dan Posh terhadap komsumsi bahan bakar. Sebagai hasil, diperoleh penggunaan vacuum tube dapat menghemat pemakaian campuran bahan bakar sampai putaran di bawah 4500 rpm, namun di atas 4000 rpm pemakaian vacuum tube tidak berpengaruh terhadap penghematan campuran bahan bakar. Vacuum tube Tipe Posh menghasilkan penghematan bahan bakar lebih baik dibandingkan dengan menggunakan vacuum tube Tipe 4Y2